ジムニー jb64 ハイブリッジファースト パワーチャンバー

注文から納期まで１年以上かかりまして、取り付けて約１年程の使用です。 今も納期待ちの様ですので待てない方どうでしょうか。 50000円程で購入しました。 スズキジムニーJB64W用 スズキジムニーＪＢ６４W用パワーチャンバー 全型（ＡＴ車/ＭＴ車共通） 【ハイブリッジファーストより】 スズキジムニーＪＢ６４W用パワーチャンバー 全型（ＡＴ車/ＭＴ車共通） ＪＢ６４のエンジンは、サージタンクが無いエンジンです。 サージタンクというのは簡単に言うと、アクセルを踏んだ際に各気筒へすばやく空気を送るための空気の貯蔵タンクです。 高回転でもこのサージタンクがあると、十分な空気を安定してエンジンに送ることができます。 しかし、ＪＢ６４はサージタンクが無いためレスポンスもトルクもパワーもイマイチです。 そこでサージタンクの代わりをするのが、このパワーチャンバーです。 チャンバーはスロットル前に１つだけが一番パワーアップします。 ２つも３つもチャンバーをつけている車を見ますが、せっかくパワーアップするものを台無しにしてしまっています。 パワーチャンバーを装着したパワーチェックグラフ（写真２）を見て頂ければわかりますが、付けただけでこれだけトルクもパワーも上がります。 パワー７．５ＰＳ、トルク１kgm アップ（２のグラフ） パワーチャンバーを付けただけです。 （３のグラフ）は当社のミニコンフルセットと合わせて使用したグラグで、パワー２２ＰＳ、トルク２．６kgm と、さらに大幅にパワーアップします。 遅っそいＪＢ６４も、これぐらいパワーがあれば、普通に走れます。違いは余裕で体感します。 装着は簡単ですが、エアクリーナーＢＯＸのステーを１箇所だけ切っていただく必要があります（写真３）。 プラスチックなのでノコギリでも、ニッパーでも切れます。 １箇所切っても他２点とエンジンヘッドとつながっているためグラグラにはなりませんので安心して下さい。 【ハイブリッジファースト製】